Hi-Gear Throttle Body Cleaner очищувач впускного тракту для бензинових ДВЗ з упорскуванням палива 312 г

Очищувач впускного тракту для бензинових двигунів з упорскуванням палива (312 г) Hi-Gear HG3247

Впускний тракт інжекторних двигунів (так само, як і карбюратор у карбюраторних двигунів) неминуче засмічується. Вуглецеві відкладення, пил осідають на внутрішніх деталях впускного тракту, зменшують прохідність каналів, засмічують вакуумну систему. В результаті порушується "зворотний зв'язок" та якість паливно-повітряної суміші. Двигун працює або на "багатій" суміші, що призводить до утворення нагару, перевитрати бензину, підвищення токсичності вихлопних газів; або на "бідній" суміші, що призводить до перегріву двигуна, втрати потужності та прийомистості автомобіля. Очищувач впускного тракту та каталітичного нейтралізатора Hi-Gear HG3247 є професійним та підходить для обробки будь-яких типів систем упорскування.

Переваги:

• Дозволяє швидко та без розбирання відновити розрахункові параметри впускного тракту, очистити вакуумну систему, відновити рухливість заслінок, видалити нагар, та відкладення з каналів системи упорскування. .
• Очищувач впускного тракту та каталітичного нейтралізатора Hi-Gear допомагає пройти техогляд. підвищує потужність двигуна та прийомистість автомобіля Препарат Hi-Gear HG3247 протестований на функціональну відповідність технічним параметрам російських автомобілів. Безпечний для кисневих датчиків, каталітичних допалювачів і двигунів з турбонаддувом

Застосування:

• Приєднайте трубочку-подовжувач до розпилювача. /li>
• При вимкненому прогрітому двигуні зніміть гумову трубу з корпусу впускного колектора (за повітряним фільтром).
• Очистіть та змийте бруд навколо приводу заслінок.
• Заведіть двигун.
• li>
• Утримуючи однією рукою балон, а інший важіль заслінки, впорскуйте склад всередину впускного тракту і на стінки.
• Підтримуйте оберти двигуна, відкриваючи заслінку рукою і не даючи двигуну заглухнути.
• Розпилюйте склад 5-10 секунд, періодично прогазовуючи і короткочасно, майже повністю, відкриваючи заслінки. впускного тракту.
• Заглушіть двигун, поставте назад гумовий шланг, що з'єднує корпус повітряного фільтра з впускним трактом.
• Після обробки потрібно проїхати на автомобілі 5-10 км.
• При цьому можливе сильне димлення, що є нормальним, оскільки згоряють забруднення та залишки цього очищувача

Це важливо:

Виробники автомобілів рекомендують проводити чищення впускного тракту інжекторних двигунів кожні 7000 - 10 000 км. пробігу, або частіше, якщо автомобіль експлуатується у важких умовах, а також при заміні повітряного фільтра

Думка нашого фахівця

З огляду на те, що, на сьогодні, автомобілі з інжекторними двигунами, які теж засмічуються, поширені більш ніж з карбюраторними, склад HG3247 є практично незамінним для доброї половини всіх автолюбителів нашої країни.